几十万元一枚的空空导弹，被几十块钱一发的激光束瞬间汽化——这不是科幻电影，而是央视镜头下真实发生的场景。 歼-11B战斗机挂载的激光炮完成实测，空战从此进入了“发现即摧毁”的秒杀时代。
央视的镜头清晰地展示了一个水泥灰色的流线型吊舱，稳稳地挂在歼-11B战斗机的机翼下方。 这个吊舱的大小和歼-10战斗机机腹的副油箱差不多，外观并不张扬，但它内部蕴藏的能量，却足以让现有的空战战术教材全部重写。 官方解说词中明确的“激光武器等设备的装机应用”这几个字，宣告中国成为了全球第一个在战斗机上实战测试激光武器的国家。
这个激光吊舱的头部，是精密的光学窗口，高能激光束就从这里射出。 它的尾部设计更有玄机，是一个高超音速冲压发电模块。 当战机高速飞行时，迎面而来的空气会被压缩进入这个模块，驱动内部的微型涡轮，在短时间内爆发出高达300千瓦的电力。 这相当于在飞行为激光炮快速充电。
展开剩余75%激光武器的杀伤速度是光速，这意味着，从按下按钮到击中目标，几乎没有时间延迟。 传统导弹需要飞行数秒甚至更长时间去追击敌机，而激光武器是真正的“指哪打哪”，来袭的导弹可能在飞行员察觉威胁的同一瞬间，就已经被拦截。
央视公布了一段极具冲击力的测试画面：一束高能激光照射在3毫米厚的航空铝材上，这是目前主力战机蒙皮的标准厚度。 整个过程只持续了0.3秒，铝材就被烧熔并击穿。 这个画面直观地解释了“瞬间汽化”的含义。 任何被这束激光锁定的导弹或无人机，其脆弱的外壳和内部结构都会遭到毁灭性打击。
成本是这项技术带来的另一个颠覆，发射一枚先进的空空导弹，需要消耗几十万甚至上百万元人民币。 而激光武器发射一次，所消耗的化学燃料或电能的成本，据估算仅在几十元人民币的量级。 这种巨大的成本差异，使得以往昂贵的导弹互射，变成了单方面的、不对等的消耗战。
这种低成本特性，使得激光武器成为应对无人机蜂群战术的理想利器。 面对造价低廉、数量庞大的小型无人机，用昂贵的导弹去拦截不仅经济上无法承受，弹药量也远远不够。 而激光武器拥有近乎无限的“弹药”，只要能源充足，就能持续进行低成本高效拦截。
选择歼-11B这款重型战斗机作为激光武器的首款载机，体现了务实的工程思路。 歼-11B虽然不是最新一代的战机，但它机体庞大，内部空间和载重能力充足，能够为激光武器及其配套的庞大能源系统提供坚实的平台。 同时，其成熟的发电系统也为满足激光武器的巨大电力需求提供了可能。
为解决激光武器短时间内极高功耗的难题，科研人员为战机开发了一套“能量综合机电系统”。 这套系统就像一个超级智能充电宝，内部包含先进的储能和储热设备。 它能够对战机发电系统的能量进行智能管理和储存，在需要激光发射的瞬间，释放出巨大的功率，从而解决了战机供电系统无法持续支撑激光发射的瓶颈。
从战术角度看，激光吊舱的挂载位置透露出它的主要使命。 它被安装在机翼内侧的挂架，而不是机腹中轴线。 这种布局限制了它的攻击角度，表明它主要用来防御战机前方的威胁，而非进行全向攻击。 它的首要拦截目标，是敌方在超视距外发射的雷达制导空空导弹。
在现代空战中，导弹发射后并非全程需要载机制导。 很多先进导弹在飞行末段会开启自身的雷达导引头，自动锁定并攻击目标。 激光武器的强大之处在于，它可以在导弹飞行的末段，用高能光束直接烧毁其精密的雷达导引头。 导引头一旦被破坏，再先进的导弹也会变成无头苍蝇，失去目标。
这种防御能力，使得超视距空战的模式发生了根本性变化。 拥有激光防御的一方，在面对敌方导弹攻击时，从被动规避转向了主动硬杀伤。 空战从双方互射导弹、比拼机动性的“对射游戏”，可能演变为一方对另一方的导弹攻击拥有“单方面免疫”能力。
随着歼-11B成功搭载激光吊舱，中国已经构建了一个覆盖海、陆、空的三位一体激光防御网络。 地面有“寂静狩猎者”激光防空系统，军舰上装备了LY-1舰载激光武器，如今空中平台也完成了整合。 这套体系可以实现对不同距离、不同高度来袭目标的层层拦截。
当前的机载激光武器也面临着自己的挑战。 大气环境是其性能的主要影响因素。 在雨、雪、雾、沙尘等复杂气象条件下，激光束在传输过程中能量会被严重衰减，从而大大降低其有效射程和毁伤效果。 这是所有定向能武器都需要持续攻关的物理难题。
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